スーパー台風・大雨・ゲリラ豪雨とあるのですが、
近年、ゲリラ豪雨野被害がすごい
予測できない、集中豪雨だから、ゲリラ豪雨・・
日本の台風も、風速67ｍ以上のスーパー台風も発生があるとのこと・・
地球温暖化の影響で、気象が大きく変化してるそうです・・・
２００８年８月１６日のニュース
「豪雨に見舞われた鹿沼市内で、完遂した道路に軽自動車が水没、
ドライバーの女性が亡くなった・・・」
そのニュースが、幾度も幾度もテレビから放送され、
ゲリラ豪雨の恐怖が身近になったのです・・・
水の威力・恐怖のテストが放映されていた
車の中からドアを開けることは、水の抵抗で至難の業なのでした
ドアが水につかり始めると、水圧でなかなかあけれない
精神的のもパニックになり、シートベルトもはずせない・・・
早速、各車に1個装備することにしました・・・（２００８年夏）
予備に購入した「ハンマー」の、写真を撮影してみました
レスキューハンマー 脱出用ハンマー が必需品
ハンマーだけの種類もありますが、ベルト切り（カッター）つきを、オススメ
全体は、こんな感じです
コンパクトで、車内どこでも置けますが
置く場所は・・・
運転席で、シートベルトをします
シートベルトの延びは考えず、
手が伸ばせる範囲内に装着しておくこと
気持ちが、パニック状態になっていても
目に入る場所
そんな、位置に置くことが大切です
切る・カッター部分
水没は勿論、
自動車事故になった時、何かの衝撃でシートベルトにロックがかかり、
シートベルが、 はずせなくなってしまうこともあります。
ガソリンに引火してしまう前に、自分で脱出・・そんな事も・・・
カッターの刃の部分が、安全な位置に組み込まれてますので、
自分の手や指を切ることはありません。
ガラスを割る・壊す
保護カバーがついてますので、通常は安全確保
とっさのときには、子の特殊な部分で窓ガラスを割ることができます
超鋼合金ハンマーは少ない力でサイドウィンドーを簡単に割ることができま
（このハンマーがない場合は、スーパーなどのレジ袋に硬貨・小銭をいれて、緊急用のハンマーにします）
フロントガラスは割れにくいため、脇や後ろの窓が水面より上にある間に割る。
（窓ガラスが水中に沈む前に割ることが重要
1. ドアガラスの位置まで水没してから割るとガラスの破片や水が急激に流れ込むため危険）
窓から脱出する場合
1. シートベルトをはずす
2. 窓を開ける
3. 窓から脱出する
背中側から外に出るようにすると脱出しやすい。
窓・ドアが開かない場合は、レスキューハンマーを使います
ライト・光る
蛍光テープ・蛍光灯がついてます
お値段は、1000円前後です。
１台の1個の装備をお勧めします・・・・
予断ですが、近頃走行してますと
高速道路・一般道路など関係なく・・事故・故障して停止してる車がいますが
ほとんどの車は、三角停止板を置いてません・・
確か、道路交通法で1台に必ず、発炎筒同様装備が義務付けられてたと思うのですが・・・
危ない・・危ない・・・・
集中豪雨の道路では周囲より少し低だけで、あっという間に冠水
↓
jこの位なら、通過できると思っても、水圧で速度が落ちてしまう
↓
ハンドルやブレーキが利かなくなりハイドロプレーニング現象も起こってしまう
↓
エンジンに水が入れば
↓
車が止まってしまう
▲水位が成人男性のひざ下ほどになると、ドアが開けにくくなるという研究結果もある。
日本自動車工業会は、窓を割る先端がとがったハンマーの車載を勧める。
「何よりもまず落ち着くこと」とアドバイスする。
▲５ｾﾝﾁから10ｾﾝﾁほどの浅い冠水路でも、落輪やエンジンルームに水が入る危険性がある。
★ゲリラ豪雨のウンチク★ゲリラ豪雨とは、実は正式に気象庁が定めた用語ではない。近年増加傾向にある「滝のように降り、傘は役に立たない。多くの災害が発生する」と気象庁が分類する、１時間の降雨量５０ミリ以上の激しい集中豪雨のことだ。
一説によると、上空に寒気、下層に暖かく湿った空気がある場合に起きやすいらしい。下に行こうとする冷たい空気と、上に行こうとする暖かい空気がぶつかり、気流の変化で急激に積乱雲が発達。
発達した積乱雲は、短時間に猛烈な雨を降らせ、また、雷や突風を発生させる。
今年だけでも、冒頭で紹介した
気象庁によると、１時間に５０ミリ以上の降雨量を超える集中豪雨は、７６～８７年に全国１０００地点当たりで平均年１６２回だったのに、９８～０７年では年２３８回に増えているのだそうだ。
★予測ができないから、ゲリラ★予測できないか？
できない。低気圧や前線による雨とは異なり、数分から数十分で発達する積乱雲が原因のゲリラ豪雨は、現在のところ予測することは困難なのだという。
ゲリラ雷雨の予測で今一番話題になっているのは、民間サービスとして、７月にウェザーニュース社が開始した「ゲリラ雷雨メール」だ。様々なメディアで話題になっていたのでご存知の方も多いと思うが、全国の情報提供者に局地的な積乱雲の発生や発達状況の情報を返信してもらい、携帯メールで配信するというサービスだ。
つまり、機械や既存の技術で予測できないなら、口コミ的に実際の空模様から予測するという方法をとっているのだ。
また、各地の自治体では、気象庁の発表する大雨警報などに加え、雨量や推移を計測し、一定の量を超えた場合にメールを配信するサービスを行っているところもある。
もちろん、気象庁もこういった急激な天気の変化に対応するため、従来よりきめ細かく、時間の感覚を短くすることで、積乱雲の発生を予測しようとしている。
具体的には、２０１０年度から、警報・注意報を市町村単位に細分化し、豪雨などの危険性を分布図で示す「突風等短時間予測情報（仮称）」を発表する。また、２０１２年度の運用を目指し、局地的な豪雨を予想するための「数値予報モデル」を開発中だという。
その他、城県
人命に関わる事故を防ぐためにも、早くこういった予測技術が現実化し、ゲリラ豪雨を予測できるようになって欲しい。
★ゲリラ雷雨の被害から身を守るには★
ゲリラ豪雨発生時に急な増水に遭遇してしまった場合、気をつけるべき主なポイント挙げておきたいと思う。
＜移動編＞
· 冠水した道ではマンホールや側溝に落ちないよう、電柱やガードレールを目安にしたり、棒などで足元を探りながら歩く
· 建物の地下では避難経路を確認し、エレベーターは使わず、近くの階段を使う
· 階段では手すりにつかまって上がる
· 冠水した道に車で進入しない
· 車が水に囲まれてしまいドアが開かない場合、窓を壊す（または完全に水没してしまった場合は車のドアは開くので、息をためてからドアを開ける）
＜レジャー編＞
· 水辺のレジャーでは気象情報に気をつける
· 空の色や積乱雲の発生、風など変化が起こったらすぐ水辺から離れる
· もし流されてしまった場合は、無理に泳ごうとせず、浮いているものに捕まる
なお、増水以外にも、突風や落雷による影響で電車や車、飛行機が動かなくなったりと、様々な影響が考えられる。住んでいるエリアや休日・平日などシチュエーションによっても注意するべきポイントは違ってくるだろう。（ｓide ＢのHP参考）
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